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３月１日に行った「柿の接ぎ木」から７ヶ月が経過しました。
来春には、花が咲くような勢いで成長しています。
※写真の伸びてる枝は全て接ぎ木したものです。
成功率：約５０％（１５ヶ所中８ヶ所）
・割り接ぎ：６ヶ所⇒５ヶ所成功
・腹接ぎ：９ヶ所⇒３ヶ所成功（形成層を削るのが難しい）

新芽が芽吹きました。葉っぱの形に。接ぎ木から５１日目です。１５ヶ所のうち成功は？あと１ヶ月で成否が判明すると思われます。乞うご期待！

渋柿（台木）に甘柿（穂木）を接ぎ木しました。２回目の挑戦です。今回は、割り接ぎ：６ヶ所、腹接ぎ：９ヶ所の計１５ヶ所で渋柿は細い枝３本を残すのみです。品種を変える「高接ぎ」というらしいです。１回目の失敗の反省で雨に濡れないようビニール袋を被せました。高いメデールテープも１巻買いました(笑)　３月下旬にはビニール袋は外す予定です。また、接ぎ木が成功すれば、残り３本の枝も切断します。半分でも成功すればよしと思っています。

久しぶりに10cm近い積雪、前の道路も凍結と積雪でノーマルタイヤでは走れませんでした。山茶花は遅く、梅は早い開花でした。これも気候変動の影響でしょうね。

２度目の別府寄港でやっと会えた「飛鳥Ⅲ」2025.11.11
全景の優雅さ、さらに「後ろ姿美人」ですねぇ～
面舵の航跡がなんとも言えない余韻を感じます。
総トン数：52,265トン、全長：230m、2025年07月就航
※タグボートの力を借りなくても真横に移動できる、
飛鳥Ⅱにない、サイドスラスター(side thruster)が設置されています。